El Mejor TLS

Agarre y tracción Vibram y un enfoque ecológico: aquí está la nueva suela de NITRO .... hecha de Vibram® Ecostep™ Compound, un compuesto de caucho reciclado respetuoso con el medio ambiente desarrollado por Vibram® y hecho hasta con un 50% de caucho reciclado. Los residuos de caucho generados por el proceso de producción de Vibram se reciclan para producir el compuesto Vibram® Ecostep™. Se trata de una formulación de compuesto de alta calidad, que ofrece un muy buen agarre y tracción de Vibram en la nieve a la vez que preserva el medio ambiente gracias a la reducción de residuos.

Utilizada en todas las botas con suela de goma, la entresuela de EVA reduce el peso total y proporciona amortiguación y aislamiento térmico.

Nuestra fiable tecnología de suspensión AIR aparece ahora en más modelos. La mejor tecnología de absorción de impactos del planeta absorbe las recepciones bruscas y evita que tus talones se lesionen. Esta notable diferencia en la conducción y el confort no compromete la respuesta ni el control.

Esta capa térmica entre la suela y el forro reflejará tu calor corporal y mantendrá tus pies calientes todo el día.

Un panel flexible en el tobillo, entre la parte superior y la inferior de la carcasa, garantiza una bota con una flexión uniforme y una gran capacidad de respuesta, sin necesidad de que sea voluminosa.

Inserción de plástico de baja fricción, con moldeado de precisión, colocada en una posición crucial de los cordones a 45° en la zona del tobillo. Reduce drásticamente la fricción de los cordones y facilita aún más el atado del sistema TLS

Ajusta al máximo la parte superior de tu bota con una sistema fácil para una mejor distribución de ajuste y respuesta.

Nitro leading the pack with the TLS lacing system: Easy lace engagement and release, combined with the low abrasion of our Dyneema® laces are the key factors of this highly reliable zonal lacing system. At the same time, the TLS features compact size and low weight while maintaining the reliability proven by tens of thousands of days on the mountain.
Even though rarely needed, servicing and replacement of all parts including the lace are easier than with any other system on the market. Even using a standard lace if you‘re in a pinch is an option only available on Nitro‘s TLS boots.
Easy-entry handle storage pockets as well as our Bail Out system for easier entry and exit round off the most developed dual lacing system on the market.

Diseñado para facilitar el desatado del sistema TLS. Este tirador que se coloca en el centro del sistema de cordones TLS, en la parte exterior de la bota, permite desatarse sin esfuerzo y conseguir records de velocidad para quitarse las botas

Una placa moldeada con forma anatómica distribuye la presión de los cordones sobre la zona del empeine/tobillo: Más comodidad y un ajuste mejor y más preciso.

" Plantilla Ortholite® de triple densidad: para un máximo control y amortiguación Thermacell premoldeado: para un ajuste perfecto desde el principioRe/Lace Liner Locker: para un cierre ajustado y fácil de utilizarILS Power Strap: para un cierre superior ajustadoMarco Hi-Heel: más respuesta y ajuste precisoAlmohadillas de látex con memoria: para un ajuste del talón de por vidaFlex Toe: se expande para un ajuste personalizado de la punteraFORRO DE TALÓN NO DESLIZANTE: mantiene los pies en su sitio

Nuestro sistema ILS cuenta con un arnés de cordones firmemente conectado a la carcasa de la bota. Este arnés envuelve cómodamente el botín, asegurándolo a la carcasa y proporcionando un cordón y un ajuste mas precisos. Nuestros cordones ILS diseñados específicamente proporcionan menos fricción y con un núcleo de Dyneema® para una mayor resistencia.

Otra innovación de nuestro amable departamento de I+D de Nitro: El RE/LACE Liner Locker permite ajustar fácilmente el cordón interior de la bota cuando la carcasa ya está ajustada (atada), simplemente tirando hacia arriba del tirador del cordón. Esto te permite (re)ajustar el botín y el punto de apoyo a lo largo del día (dondequiera que te encuentres en la montaña) sin tener que desatar la bota.