Nitro Boots

Máximo ajuste

Seguro que ya has oído esto antes: todo el mundo afirma tener las botas que mejor calzan y ajustan en el mercado. Pero, de hecho, las botas son el único producto de snowboard de material duro que puedes probar y comparar directamente en tu tienda favorita y estamos orgullosos de ser los mejores calificados constantemente en el lugar de ventas y en la montaña.

Todas las botas Nitro están construidas siguiendo el mismo principio: de adentro hacia afuera. Estamos envolviendo su pie en cómodas primeras capas y construyendo estructura y soporte exactamente donde sea necesario, paso a paso hacia el exterior y la carcasa. El resultado es una bota cómoda, pero que proporciona apoyo y flexibilidad exactamente en los lugares correctos.

Así que aquí hay un desglose de todo nuestro proceso, desde la filosofía general de construcción, los materiales y las técnicas, hasta el último detalle de nuestras botas, tiene un solo propósito: hacer que tus botas Nitro se ajusten como una segunda piel y ayudar a que su conducción progrese con un máximo de comodidad, rendimiento y un mínimo de fatiga del pie.

Tomemos como referencia nuestro modelo de botas mas icónico y mas vendido, la Team, como ejemplo aquí. Por supuesto, los modelos de gama alta cuentan con aún más características y otros son un poco más optimizados, pero el concepto general y el ajuste son los mismos en toda la línea de botas Nitro.

Botín

– Zona de confort

El botín es la parte de la bota que se siente mas cerca, por lo que el enfoque aquí está en la comodidad, el aislamiento térmico y el ajuste del talón.

MATERIAL THERMACELL

Utilizamosel material Thermacell, una espuma termoformable especial relativamente suave que incluso ya se conserva con cuidado en la fábrica con nuestras hormas patentadas, pero que su taller o incluso usted mismo puede ajustar con precisión. La forma de cada pie es diferente, y sabemos que incluso el calor de su cuerpo será suficiente para ayudar a moldear los botines a sus pies con solo montarlos durante unos días.

PADS EN L DE LATEX

La sujeción del talón es clave para el snowboard, y estamos utilizando almohadillas en L de látex naturales moldeadas a medida que mantendrán el talón en su lugar sin puntos de presión temporada tras temporada.

INTERIORES

Nuestros materiales de revestimiento absorben la humedad, son transpirables y están revestidos específicamente con paneles para un agarre máximo del talón y una fácil entrada y salida del pie.

LENGÜETA FLEX TOE

Presentamos el Flex Toe hace más de 20 años y hemos visto a muchas otras marcas intentar copiar esta innovación desde entonces: utilizando un material de neopreno ligeramente más delgado y flexible, estamos creando más espacio para los dedos, lo que te permite moverlos para conseguir una mayor comodidad y calidez.

PLANTILLAS

Nos hemos asociado con Ortholite® para personalizar la plantilla 2D utilizada en el equipo: dos densidades diferentes de espuma envuelven la planta de su pie para brindar soporte, comodidad y regulación térmica (otros modelos de botas Nitro cuentan con otras versiones de plantillas anatómicas) .

LENGÜETA

Nuestra construcción de la lengüeta de una sola pieza evita los puntos de presión con una almohadilla adicional en el empeine para una mayor comodidad. Los ajustes con velcro en la parte superior evitan que la lengua se mueva, por mucho que lo intentes.

REFUERZOS INTERIORES

Los refuerzos estratégicos en el área del talón / pantorrilla brindan el primer nivel de soporte y crean un ajuste adicional para el talón.

RE/LAZADO

Una de nuestras últimas y mas emocionantes innovaciones es el Re / Lace (Pate Pend.) Ha revolucionado el cordón del finterior y acaba con los tapones deslizantes no funcionales. Ya conoces el problema: por la mañana, tu bota te queda bien y ceñida, pero después de algunas bajadas, es posible que quieras volver a apretarla un poco. El sistema Re / lace te permite hacer precisamente eso, pero sin desatar su caparazón y buscar la pequeña pestaña del casillero. ¡Un tirón rápido desde el exterior y estará listo!

Extructura exterior

– Flex and Transmission

Esta es la parte de la bota que proporciona estructura y le da a la bota su característica y rendimiento. Con soporte en ciertas áreas, pero adaptable en otras para hacer que el cordón y la flexión sean más fáciles y naturales.

MATERIALES Y PANELES

Utilizamos sólo materiales de alta calidad y libres de tóxicos para nuestras carcasas de botas y los ensamblamos cuidadosamente utilizando patrones bien diseñados para evitar puntos de presión innecesarios.

REFUERZOS

La mayoría de nuestros refuerzos están montados de forma invisible en el interior del material de la carcasa. Estamos utilizando una variedad de espumas de alta densidad, textiles laminados e incluso paneles moldeados para lograr el patrón de flexión previsto para cada modelo de bota.

COLUMNA ARMADA

Un refuerzo de talón moldeado en 3D en la bota proporciona soporte y protección contra la abrasión y no se romperá incluso después de muchas temporadas de conducción. También proporciona un marco sólido alrededor del talón para una mejor sujeción

LENGÜETA MOLDEADA 3D

La bota Team cuenta con una lengüeta moldeada en 3D para poderosos giros laterales y máxima protección para los tobillos. Otros modelos de botas usan una lengüeta construida para una sensación más suave y orgánica. En el otro extremo del espectro, algunas de nuestras botas ofrecen Power Shell Tongue para una mayor capacidad de ajuste y respuesta. ¡Pruébalos todos y elige tu preferencia!

PANELES FLEX PANELS

Los paneles de lycra incorporados en las áreas del tobillo y el antepié de la carcasa proporcionan flexibilidad y un ajuste eficaz. Se adaptan a los cordones y al movimiento de las botas, manteniendo un ajuste ceñido sin abultamientos.

TLS 5

El cierre y liberación fácil de los cordones combinados con la baja abrasión de nuestro material Dyneema® son los factores clave de este sistema de cordones zonal excepcionalmente confiable. Más importante aún, el TLS 5 presenta la precisión del cordón zonal para garantizar el mejor ajuste y rendimiento posibles para su bota.

45° LACEGLIDER

Esta inserción de plástico de baja fricción moldeado con precisión se coloca en la posición crucial del cordón a 45° en el área del tobillo. Reduce drásticamente la fricción de los cordones y hace que atar su sistema TLS sea aún más fácil.

LACE LOOPS

Pueden parecer bastante simples, pero se requiere una gran cantidad de esfuerzo para desarrollar y probar los ajustes de los cordones de nuestras botas: la abrasión baja es crucial, mientras que la resistencia a la abrasión es igualmente importante para asegurarse de que puede utilizarlo día tras día sin preocuparse por romper los bucles.

BAIL-OUT SYSTEM

Un pequeño detalle, pero muy útil para facilitar la entrada y la salida del pie.

TLS HANDLE GARAGES

Hemos pasamos una buena cantidad de tiempo diseñando la forma y la posición de nuestros compartimentos para los tiradores de nuestro TLS, para que sean fáciles de encontrar, pero no inhiban la flexión y la sensación de la bota. ¡Aquí se trata de prestar atención a los detalles!

VIBRAM® SUELA HECHA CON VIBRAM® ECOSTEP™ CAUCHO

Nuestras suelas no son solo un artículo de moda, sino también una parte integral y funcional de la bota. En la bota Team, encontrarás una suela con goma Vibram Ecostep, un compuesto especial ecológico que utiliza hasta un 50% de goma reciclada.

EVA MIDSOLE

La entresuela de EVA te brinda amortiguación y aislamiento térmico para una conducción cómoda.

AIRBAG

Al igual que en nuestras fijaciones, el probado sistema de airbag proporciona una tecnología de amortiguación ligera y funcional.

THERMINATOR SHIELD

Un nivel más de aislamiento térmico para esos días extra fríos en la montaña.

Integración Carcasa / Botín

– Keeping it all together

La forma en que se conectan el botín y la carcasa es el tercer elemento clave para una bota excelente. Cuanto más precisos interactúen estos dos componentes, mejor calzará y funcionará la bota.

PRECISIÓN DURADERA

Hemos diseñado nuestras propias hormas para una longitud exterior mínima, al tiempo que brindamos una combinación perfecta entre el revestimiento y la carcasa.

ILS (Internal Lacing System)

El arnés con cordones integrado en la carcasa de la bota mantiene el botín firmemente en su lugar, al tiempo que permite ajustes rápidos en combinación con el sistema Re / Lace (otros modelos de botas cuentan con soporte y ajuste adicionales a través de la protección de la columna vertebral moldeada y las correas internas ajustables o cordones más aerodinámicos e integración con el DLS o nuestro sistema Interlock).

CORDONES

Todos nuestros cordones han sido desarrollados en colaboración con uno de los principales fabricantes de cuerdas técnicas del mundo: los núcleos de Dyneema® proporcionan resistencia a la tracción, mientras que las conchas tejidas específicamente garantizan resistencia a la abrasión y durabilidad. Constantemente realizamos pruebas en estos cordones con nuestro equipo de laboratorio interno y también del lado de los proveedores para garantizar una calidad y consistencia extremadamente altas.